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El trabajo tiene como objetivo ofrecer una visión de conjunto de tres conceptos: medio ambiente, seguridad y diseño de infraestructuras de transporte. Consta de 7 capítulos. El primero es una introducción al tema, el segundo nos muestra la evolución histórica de crecimiento sostenido y movilidad duradera y pretende describir los efectos externos de la actividad económica sobre el medio ambiente. El tercero está dedicado al análisis de cada uno de los tres conceptos objeto del estudio; en el cuarto se aborda el tema desde la perspectiva europea; en el quinto se analizan las actuaciones y experiencias llevadas a cabo y en el sexto se llega a una serie de conclusiones encaminadas a guiarnos hacia medidas más solidarias con las generaciones venideras; en el séptimo y último capítulo se enumeran las distintas fuentes de información existentes sobre el tema.
El trabajo tiene como objetivo ofrecer una visión de conjunto de tres conceptos: medio ambiente, seguridad y diseño de infraestructuras de transporte. Consta de siete capítulos. El primero es una introducción al tema, el segundo nos muestra la evolución histórica de crecimiento sostenido y movilidad duradera y pretende describir los efectos externos de la actividad económica sobre el medio ambiente. El tercero está dedicado al análisis de cada uno de los tres conceptos objeto del estudio; en el cuarto se aborda el tema desde la perspectiva europea; en el quinto se analizan las actuaciones y experiencias llevadas a cabo y en el sexto se llega a una serie de conclusiones encaminadas a guiarnos hacia medidas más solidarias con las generaciones venideras; en el séptimo y último capítulo se enumeran las distintas fuentes de información existentes sobre el tema.
Entendiendo que el desarrollo de la infraestructura y la sostenibilidad ambiental son ejes fundamentales para el desarrollo de los países, y frente al reto de lograr satisfacer las necesidades de las generaciones presentes sin comprometer las posibilidades de las del futuro, en una época donde el espacio para el desarrollo de nuevas infraestructuras es cada vez más restringido, y donde se hace necesario innovar en procesos constructivos que garanticen la satisfacción y el desarrollo económico, ambiental y social, la Universidad de Medellín, bajo la coordinación del Programa de la Maestría en Ingeniería Urbana, y la Secretaría de Infraestructura Física de la Gobernación de Antioquia, presentan el libro INFRAESTRUCTURA Y SOSTENIBILIDAD, en el cual expertos nacionales e internacionales proponen avances para la gestión, desarrollo y construcción de la infraestructura de transporte.
Con un mercado laboral agónico, no es de extrañar que la expatriación sea una de las mayores preocupaciones en el mundo de los Recursos Humanos. Por primera vez, muchísimas compañías españolas, hasta ahora solo activas en el mercado doméstico, ven su salida a otros países como la mejor opción para seguir creciendo y desarrollándose. Ante esta situación tanto los profesionales de Recursos Humanos como toda aquella persona interesada en conocer las implicaciones de una asignación internacional necesitan estar al tanto de cuáles son los aspectos críticos a la hora de gestionar de manera eficaz la movilidad internacional. Para ello RED EXPAT, iniciativa española nacida en 2001, en la que participan los equipos de Recursos Humanos de más de 100 compañías, aproximadamente 450 profesionales de dicho sector, especializados en la gestión de movilidad internacional, se ha encargado de la coordinación de este manual práctico. En ¿Trabajar fuera? se encontrarán las mejores respuestas a preguntas tales sobre cómo llevar a cabo con éxito la expatriación de los empleados de una empresa a un puesto de trabajo en otro país, qué obligaciones fiscales, laborales y de Seguridad Social tienen la empresa y el trabajador, qué retribuciones, beneficios y seguros son los más apropiados, cómo encontrar una vivienda adecuada, qué problemas presenta si se muda con su familia o si hacen falta visados o documentos especiales, así como los aspectos claves en la incorporación a España de nacionales de otros países.
El libro presenta resultados de varios procesos del Grupo de Investigación y Desarrollo en Operación del Tránsito (GIDOT), obtenidos de estudios realizados en el marco de proyectos de investigación y consultorías. Aquí se integran proyectos como el de "Dinámicas urbanas" (SGI 840 de la UPTC), en que se diseñó una síntesis metodológica, conceptual sobre el sistema de gestión en la prevención del riesgo de accidentes viales; además, se incluyeron métodos para la selección y procesamiento de fuentes de información con el uso del análisis espacial como propuesta para el tratamiento geoestadístico de los datos de accidentes en zonas urbanas. El proyecto "Implementación de un programa de investigación en accidentes de tránsito aplicando pruebas piloto de intervención en terreno, para el fortalecimiento de la seguridad vial en corredores críticos de accidentalidad vial del transporte público intermunicipal" (Mintransporte, Minciencias y SENA), donde se obtuvo el diseño de metodologías con aplicación de instrumentos técnicos para la implementación de pruebas pilotos que apoyaron la identificación de tramos de concentración de accidentes, con estrategias para incidir en su seguridad vial. El proyecto sobre la estructuración y creación del "Observatorio de seguridad vial del departamento de Boyacá" (ITBOY), que facilitó la creación de este organismo de recopilación-investigación-extensión, encargado de la gestión de bases de datos de accidentalidad, sus labores se concentraron en proyectos de seguridad vial con directrices y recomendaciones formuladas para informar al público, a las comunidades y a los entes legisladores, operadores y órganos responsables, así como para la aplicación de programas nacionales, regionales y locales con propósitos de disminución de los índices de accidentalidad. Finalmente, se suma el proyecto desarrollado para la Secretaría Distrital de Movilidad de Bogotá, que determinó la investigación de acciones para la actualización del manual de auditoría de seguridad vial.
Este libro recoge el trabajo realizado en la Escuela Politécnica de San Sebastián para la asignatura Infraestructura del Transporte. El bloque 1 analiza diferentes modos de transporte: volumen, gestión y análisis de infraestructuras en el País Vasco. Los bloques 2 a 5 desarrollan diferentes aspectos del proyecto de construcción de una carretera, con el fin de que el alumno esté capacitado para interpretar los documentos que integran un proyecto: memoria, planos, condiciones particulares de obra, informe de seguridad y salud, y presupuesto. El bloque 6 estudia diferentes ejemplos de obras en el entorno geográfico del País Vasco visitadas por el autor. Se trata de un trabajo fotográfico y de consulta a diferentes directores de obra, jefes, vigilantes, geólogos y trabajadores.