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Este curso práctico con 13 temas y ejercicios de autoevaluación permitirá al alumno o lector, una vez finalizado y después de analizar los aspectos técnicos con ejemplos de actas, la elaboración de atestados y diligencias con rigor y técnica procesal para que puedan constituir una prueba de cargo en la imputación del autor de un delito. La redacción del atestado tiene que ser precisa y sencilla con un sentido coherente y lógico, pero al mismo tiempo no hay que omitir detalles o relatar los hechos de manera insuficiente o incompleta. Este manual incluye modelos de redacción de diligencias que se adaptan a diversas circunstancias y a las modificaciones de la Ley de Enjuiciamiento Criminal para que los funcionarios policiales puedan elaborar, con mayor facilitad, perfección y rapidez, desde un acta de entrada y registro en un domicilio hasta unas diligencias de identificación de cadáver o de petición de "habeas corpus", pasando por las de información y lectura de derechos, la inspección ocular en un accidente de tráfico o las correspondientes a una rueda de reconocimiento.
Este manual va dirigido a todos aquellos opositores a Policía Local que quieren, o necesitan, plantillas de atestados completos, diligencias, actas, cédulas y oficios, para que el opositor tenga a su alcance el material real de trabajo.El Manual cuenta con la colaboración de personal de la Escala de Subinspección, Licenciados en Derecho y Trabajadores Sociales, pertenecientes todos ellos a distintas categorías y puestos de la Administración Local, aportando sus conocimientos y experiencia.Incluye:- Atestado Básico de Tráfico.- Atestado por Alcoholemia positiva.- Atestado por Negativa.- Atestado por Carecer de Permiso.- Diligencias en caso de cadáver.- Actas/Denuncias Administrativas.- Oficios procedimiento con Menores.- Atestado por Violencia de Género.
La presente obra supone una aportación valiosa para la seguridad vial en nuestro país, toda vez que permitirá mejorar tanto la respuesta preventiva que el derecho penal ofrece a los delitos de riesgo como la delimitación de responsabilidades, penales y civiles derivadas de los siniestros viales. Pero aparte de esta contribución, la obra estudia la siniestralidad vial, aportando los siguientes elementos de valor: - Se habla de “siniestro” de tráfico y no de “accidente”, con el fin de desterrar el componente de “azar” del accidente, presentando el siniestro como un conjunto de factores y causas concurrentes que de evitarse, podrían disminuir la terrible cifra de muertos que arrojan nuestras carreteras año tras año. - En esta línea, por ejemplo, ya no se habla de “implicado” en un accidente con muertos, sino de “homicida”, ya lo sea por imprudencia o no, con el fin de conferir al tema la gravedad que realmente tiene y, en consecuencia, se trata de la víctima del delito y de cómo ayudarla y paliar su situación a lo largo del proceso. - Persigue y supone una muestra clara de colaboración entre profesionales de diferentes administraciones y ámbitos de actuación, ya que la investigación de los siniestros de tráfico exigen una actuación, ya que la investigación de los siniestros de tráfico exigen una actuación conjunta, multidisciplinar, cooperante y, sobre todo técnica. - Se realiza un minucioso análisis del atestado policial como inicio del proceso penal; materia que afecta a múltiples profesionales, que de una u otra forma intervienen en su elaboración o en su consideración a lo largo del proceso: Guardia Civil, Policía Nacional, Ertzanza, Mossos de Escuadra, Policías Locales, Academias de Seguridad Públicas de las Comunidades Autónomas, Abogados, Fiscales, Jueces, profesores de Universidad, estudiantes de Derecho, Criminología u otros títulos relacionados con la seguridad, peritos de seguros, peritos de siniestros o profesionales de la salud. - Se estandariza un “protocolo” de investigación de siniestros de Tráfico, desmenuzando los métodos y técnicas a seguir, con el propósito de armonizar los procedimientos de trabajo de los diferentes cuerpos policiales con competencias en la materia. - Se articula un Método de Inspección Técnico Ocular de Siniestros (MITOS), que permite contar con una pauta clara que facilite su realización, mitigando los errores y olvidos en la recogida y tratamiento de evidencias y mejorando los resultados de las investigaciones de forma cuantitativa y cualitativa. Además, permites a los llamados a realizar su análisis y estudio de cara al proceso (Jueces, Fiscales, Abogados, Peritos, etc), valorar el rigor de la ejecución y la calidad de los datos e información aportada en cada Inspección Técnica. - Se aborda con detalle el estudio de la entrevista cognitiva en relación con la toma de manifestación de testigos o la declaración de imputados o detenidos. Por último, esta obra persigue la CALIDAD en las investigaciones de siniestros de tráfico con el norte de convertirse en referente de análisis y el estudio de todos los llamados a intervenir en el proceso posterior a un siniestro de tráfico.