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Les villes européennes ne sont pas les seules à être enracinées dans l'histoire, ni à représenter la modernité en matière économique et architecturale. Leur originalité est de cumuler ces deux caractéristiques - difficiles à concilier, comme en témoignent les débats sur le devenir des centres anciens. L'unité des villes européennes n'est cependant qu'apparente, en raison de la diversité des tailles et des fonctions, et de l'appartenance à différents sous-ensembles culturels (Europe septentrionale, méridionale, orientale). Un "système urbain" européen se constitue progressivement, avec comme éléments moteurs les métropoles d'Europe occidentale. SOMMAIRE 1- L'urbanisation de l'Europe 2- Réseaux, métropoles, petites villes et villes moyennes 3- Centres anciens, périphéries urbaines 4- Le tourisme 5- Ville et société 6- Ville et pouvoir
The book edited by four known specialists of European history presents for the first time a discussion among European historians on the European public sphere since the 1950s. It treats the general perspective and deals also in special articles with the role played by the European Union, by the Council of Europe, and by national media such as television and film. The volume shows that the role of the European public sphere is often underestimated and that it is gradually becoming more influential and forceful not only in politics, but also in culture. Sous la direction de quatre spécialistes renommés de l'histoire européenne, cet ouvrage présente de façon inédite un débat entre historiens de l'Europe sur l'espace public européen et son évolution depuis les années 1950. La question est abordée dans son ensemble, mais certaines contributions traitent aussi plus spécifiquement du rôle joué par l'Union européenne, par le Conseil de l'Europe, et par les médias nationaux, comme la télévision et le cinéma. Ce volume montre que l'on a souvent sous-estimé l'espace public européen, alors que son influence est de plus en plus importante, tant au niveau politique que culturel.
Examines the emergence of European urban networks and their consequences for the new position that each city has acquired through the internationalization of trade. Describes the networking process from the point of view of transport infrastructure, accesibility, and the new economic and political links that are growing up between cities. Covers mainly the period from 1970 to 1990.
Genèse de cinq grands projets urbains au sein de cinq villes européennes, Marseille, Nantes, Venise, Turin et Manchester, visant à analyser les transformations qui ont touché l'urbanisme et la gouvernance urbaine. Les villes sont, d'après l'auteur, devenues ces dernières années des acteurs dotés d'une politique extérieure leur permettant de s'affirmer face à certains partenaires.--[Memento].
La formation et la croissance des villes ont présidé à la naissance de la civilisation européenne. La ville européenne acquiert sa spécificité par rapport à la ville antique et aux villes des autres civilisations. Cet essai montre les ruptures et les continuités depuis la cité du haut Moyen Âge jusqu'à la ville industrielle, les deux reconstructions urbaines après 1918 et 1945, et, avec la fin de la croissance urbaine, la sauvegarde du patrimoine urbain.